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Cambio de titular de una moto

Además de la compra y venta de automóviles entre particulares, es usual también la adquisición de motos, que también son un móvil útil entre los jóvenes y no tan jóvenes latinos que viven en las grandes ciudades y centros urbanos. Sin embargo, las autoridades de la Dirección de Transporte y firmas aseguradoras señalan que, como consecuencia de los accidentes y robos registrados, no todos realizan debidamente y en término el trámite de cambio de titular, provocando serios trastornos en la persecución de las responsabilidades civiles.

El que vende la moto debe preparar las siguientes documentaciones: 1) Constancia de Registro de Vehículo Liviano (keijidosha todokede zumisho), 2) sello personal-inkan (el de uso habitual para entregárselo al comprador a fin de evitar que tenga que ir dos veces o caso contrario comprar uno normal para dárselo al comprador), 3) Constancia de Seguro Obligatorio (jibaiseki hoken shomeisho), y en algunos casos Nota de Cesión (jooto-sho).

Y el que compra, además de los papeles que el que vende debe entregar, debe preparar su propio sello-inkan, comprar tres formularios para registrar el cambio de titular y notificar ese cambio ante la Dirección de Transportes y la Oficina de Impuestos (1)keijidosha todokedezumisho kinyu shinseisho, 2)keijidosha todokedezumisho hennotodoke y keijidosha todokedesho, ambos si la jurisdicción de la Dirección cambia, y 3)keijidosha-zei shinkokusho). El seguro si está vigente aún sirve el del propietario anterior, pero para evitar complicaciones ante un accidente se recomienda notificar el cambio de titular ante la compañía de seguros.
Tanto el que vende como el que compra necesita de los documentos que la otra parte tiene y sin alguna de ellos es imposible realizar la transferencia de la moto. Aunque haya pagado, el nuevo propietario no puede hacer uso de la moto por la sencilla razón de que jurídicamente no puede acreditar que es de él.

MUSAHI Nº 49 Año 2005, Mayo-Agosto
© J.Alberto Matsumoto-IDEA NETWORK

 
 
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