Se me rompió la matrícula (patente), ¿qué tramite debo hacer?
Si por un accidente o descuido, la matrícula del vehículo quedó destruída, el propietario del vehículo debe solicitar una nueva. Puede optar por un número nuevo o por el mismo de hasta ese entonces (en este último caso hay que esperar 2 semanas).

En la Dirección de Transporte (riku-un kyoku) hay que adquirir 2 solicitudes:

(1) solicitud de reemisión de matrícula (jidosha toroku bangohyo koufu shinseisho) y

(2) la constancia de pago de gastos administrativos (tesuryo nofusho). Además, debe llevar la Constancia de Control Mecánico Obligatorio (shakensho) y el sello (inkan) del propietario y del usuario (si son distinta persona). El que desee otro número de patente debe presentar un escrito explicando las razones (riyusho). El que es por el mismo número es suficiente llevar la matrícula rota para que sea recambiada. En este caso no es necesario llevar el vehículo.

Finalmente, hay que solicitar el sello de constancia (uketsuke-in) de la Oficina de Impuestos (zeimusho) en una de las documentaciones.

Y en caso de solicitar una matrícula fluorescente, el conductor debe dirigirse a la misma Dirección de Transporte y llenar dos formularios:

(1) solicitud de cambio de patente (jidosha toroku bangohyo henko shinseisho) y

(2) la solicitud de patente fluorescente (jikoshiki jidosha toroku bangohyo kofu shinseisho). Además tienen que pagar dos tasas, una por el cambio de patente (zengo no nanba dai) y otra por la colocación de la patente (nanba toritsuke dai). En estos casos no pueden mantener el mismo número de patente.

- patente: nanba pureto

- recambio - cambio: saikofu , henko

- Dirección de Transporte: riku-un kyoku

- solicitud de reemisión de patente: jidosha toroku bangohyo koufu shinseisho

- constancia de pago de gastos administrativos: tesuryo nofusho

- constancia de control mecánico obligatorio: shakensho

- Nota explicativa de las razones: ryusho

- Oficina de Impuestos: zeimusho

- patente fluorescente: hikaru nanba pureto

(Musashi No19, Agosto 2001)